地鐵專用起重機

我們自己開發的地鐵施工龍門吊，是專為地鐵隧道出渣及設備的輸送而開發設計的。根據施工要求及盾溝配套設備要求，能自動出渣、自動倒渣、自動循環，完成隧道施工涉及的物料輸送工作。

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　　我們自己開發的地鐵施工龍門吊，是專為地鐵隧道出渣及設備的輸送而開發設計的。根據施工要求及盾溝配套設備要求，能自動出渣、自動倒渣、自動循環，完成隧道施工涉及的物料輸送工作。除能完成出渣、卸渣，還能完成隧道管片的下井吊裝，盾溝施工組裝等工作。整個機構由門架、大車行走系統、小車行走系統、小車起升系統、小車旋轉機構、起升翻渣機構、翻轉支撐機構、電氣控制系統、安全報警系統、PLC程序控制系統。

　　小車起升機構可180°旋轉，可滿足不同出渣方向的施工,具體要求由施工單位確定。

　　本起重機為系列產品，起重量、跨度、起升高度、起升速度、運行速度等根據實際使用工況確定。

　　地鐵專用起重機依托市場需要、根據現場實際工況要求、結合公司現有的成功經驗、博眾家之長、經過細心設計和精心制造而生產的地鐵口用渣土門式起重機，此門機的主要特點如下：

　　1、門架結構采用箱型結構，具有剛度好，載荷大，穩定性大等優點。主梁采用分段法蘭連接，方便多次移機、拆裝等，安全可靠，方便運輸;

　　2、主梁采用全偏軌，大梁上欄桿采取可拆卸連接模式，有良好的操作空間。

　　3、小車采用上下小車，下小車沿主梁行走，上小車在下小車環形軌道上回轉運行，滿足地鐵口多種施工工況;

　　4、吊具采用專用吊具，主鉤安裝在專用吊具的扁擔梁下方且可拆卸(方便適用，不影響吊渣施工)，扁擔梁兩側的吊具可拆卸(不影響主鉤施工);

　　5、起重機具有液壓自動翻斗功能，自動翻斗采用電動液壓推桿;

　　6、小車防雨罩采用全封閉結構，小車內高度不小于2米，維修時具有良好的操作空間;

　　7、起重機帶有安全保護功能，避免因司機誤操作造成起重機事故或損壞的發生，起重機安全裝置應包含：手動夾軌裝置、重量測量裝置、超負荷自動報警及斷電裝置、起升高度限位裝置、大小車運行限位裝置、預防起重機碰撞的裝置、緩沖器、風鳴器、風速儀等安全監控裝置;

　　8、司機室帶冷暖空調，司機操作作業無盲區，能觀察到吊鉤到達的任意位置;

　　9、主鉤采用變頻調速，速度多級可調，精度高，且對整機沖擊小;